Caló des Moro est devenue l'une des criques les plus photographiées de la Méditerranée, non pas grâce au marketing, mais grâce à une seule publication Instagram en 2016 qui a circulé parmi 140 000 comptes en soixante-douze heures. L'étroite entrée — à peine quatre-vingts mètres de large à son embouchure — servait de point d'amarrage aux bateaux de pêche locaux depuis le XVIIIe siècle, nichée sous des falaises calcaires de cent mètres qui la protègent des vents d'ouest. En 2019, la plage enregistrait trois mille visiteurs par jour en juillet, bloquant la plupart sur une route d'accès à voie unique à deux kilomètres à l'intérieur des terres, sans parking ni installations. La crique elle-même peut accueillir moins de deux cents personnes à pleine capacité. Une excursion en bateau à Caló des Moro résout le problème d'accès en arrivant par la mer, comme le faisaient toujours les pêcheurs de Santanyí. Les départs se font depuis Cala Figuera et Portopetro, longeant le Parc Naturel de Mondragó avant de virer au sud le long de la Costa de Llevant. Le rivage entre Cala Mondragó et Cala Llombards est une succession de grottes marines effondrées et de plates-formes de marée où les herbiers de Posidonia oceanica rencontrent des parois rocheuses verticales. Les tours opérateurs jettent l'ancre au large plutôt que de s'échouer, préservant les fragiles herbiers marins qui ont valu à cette zone le statut de protection Natura 2000 en 2007. La plupart des excursions en bateau le long de la côte associent Caló des Moro à Cala Marmols, une seconde crique sans route située à quatre kilomètres au sud-est, accessible uniquement par bateau ou par un sentier côtier de quatre-vingt-dix minutes. Les deux criques partagent la même géologie — calcarénite du Miocène façonnée par l'érosion karstique — et la même eau limpide qui reste au-dessus de vingt-deux degrés de juin à octobre. Le snorkeling y révèle des castagnoles, des poulpes et parfois des tortues caouannes qui nichent le long des promontoires méridionaux inhabités. Une poignée d'opérateurs incluent Sa Calobra sur des itinéraires plus longs, bien que le voyage vers le nord ajoute deux heures et traverse des eaux libres au-delà de l'abri des falaises de Mondragó. Les meilleurs bateaux transportent moins de douze passagers, partent avant neuf heures et reviennent en début d'après-midi avant que la tramontane d'est ne se lève.